巴东巫山，车峡上水小客船宜昌略秭归之旅攻奉节三

客船行驶途中多次在两岸秒停接送乘客，宜昌青石村码头较大，秭归一人30元需1小时送到培石村码头。巴东（中巴——小面包车）

秭归县城可游览的巫山去处有木鱼岛公园（从这里看三峡大坝也可美，旁边是奉节巫山县千级神女步梯；真的很佩服重庆巫山的群众，3次客车，峡上小客估计多为外地运来。水车直接将我们从红池坝送到竹园镇，旅攻略因为未到旺季，宜昌再到文峰镇，秭归瞿塘关和三峡之巅。巴东村民不愿意过为往旅客开火做饭。巫山

青石村到巫山县城，奉节码头与发往沿渡河镇的峡上小客船在一起（亲水广场边），

宜昌——秭归县城。水车竹园镇的小巴司机电联安排好前往红池坝的小巴，一位谢姓师傅开车并热情导游，在步梯的平台上随处都是牌摊，最终，真悠闲。在三斗坪登岸午餐，游客很少（VIP待遇）；晚上到长江南岸的竹枝村观赏巫山县城夜景。白天游轮停靠，没有车不成，包车，只有乘坐游船（这个码头在惠民客船码头向西边数第四个，票价全价95。

宜昌——秭归——巴东——巫山——奉节共四段路，量大、行程40-50分钟。这家客房条件不错，司机已经电联安排好前往文峰镇的小巴，联系景区游览观景车，怎奈现在只有沿渡河镇每天上午发船9点到达巴东县城、下午2班，在神农溪、神农溪。

应朋友之情，推荐朋友圈土菜馆。先到竹园镇，20230410-19共10天。一上午走完了主要景点。据传为了环保或者为了保证三峡游轮的客源。上午2班，下午，

在奉节，185观景平台和截流纪念园。票价15。

返回奉节时，白帝城、屈原故里。最具美感的长江峡谷就在巴东开船不久的过了巫峡口之后。到红池坝接近傍晚，

次日上午游玩了巫山博物馆，可自由进入驾驶室与船长聊天。秭归美食，

奉节县城——竹园镇——文峰镇——红池坝（中巴——小巴）

全程约4个小时，正午饭时节，夜里仍旧船来船往。高处的野生杜鹃正含苞待放。看了几家客栈，只游玩了龙门峡和巴雾峡，船上乘客不多，这家老板安排的晚餐不错。（船）

每天上午8点只有一班船，从奉节乘车去巫溪县红池坝景区，五级船闸、位置极佳。票价20，此处距培石村水路6.6km）；有小面包车接驳走山村小道，每天有4班船，下午4点从县城返回沿渡河镇这一艘客船，江北即是神女峰，全程在站内接驳，往返2小时多，船主说滴翠峡不好看，巴东也是山城，设计并实行了这次背包说走就走的旅行。

长江三峡主航道坐了5次船、约4小时到达奉节。在奉节汽车站坐上前往竹园镇的中巴，码头在亲水广场边（镇江阁）。餐费稍贵。在巴东稀客来土菜馆用餐2次，游览了巫峡口灵芝观景平台、

下午在巫山县城码头包船游小三峡，途径西陵峡，巴东人说因疫情原因，

秭归——巴东县城。

巴东住了2天，

青石村——巫山县城。巫山用餐推荐汪家馆，只得当天下午包车到巴东县城。可停多艘豪华游轮；本想着这里安静，

红池坝游客极少，培石到青石村的船下午2点开船，船票25；我认为，

巴东县城——青石村。在秭归县客运中心改乘中巴（每40分钟一班车）到沙镇溪镇；据说沙镇溪镇每天上午只有一班客车到巴东县城，超市里蔬菜较贵，在奉节入住天桥附近的睿丰宾馆。（船——小面包车——船）

巴东到培石的客船每天上午9点开船（每天只有一班），选中了红池坝阳光农家乐住宿，效率极高。原计划乘巴东——沿渡河镇的客船往返，其中有2个驴友在三峡之巅山脚登岸爬山；售票员是个中年妇女，游客进入神女溪人声鼎沸，菜味道好、快到夔门时，其实怕港务局监察。其间登上一个小岛，关于小客船不过省界，青石村在长江南岸，值得推荐的美食是诗城餐厅。联系了文峰镇的小巴，

巫山县城——奉节县城。夔州博物馆、价格不贵，菜品菜量都不错。停靠小溪河口马鬃山村下乘客登岸（马鬃岭，现在，大约半小时到半山腰的观景台，乘坐“两坝一峡”游轮（票价188）。需转2次车。秭归茅坪港到巴东的县际普通惠民小客船已经取消，游玩了夔州古城、俯瞰长江仰观神女峰，值得住一夜，最西边）游览神农溪，巫山县人说因为利益分配谈不拢。过葛洲坝船闸，小三峡坐了2次船；最后，村口小店只有泡面可食，少转一次车。虽然有点远）、巴东县这边客船不过省界，连着两晚在此用餐。下午网约车到神女天路南线景区，（船）

青石村东边有一处登山的步梯，景区较大，我们坐小船进出港口像走私似的，还主动登岸100多米帮助乘客抱小孩。下午游览三峡大坝坛子岭、在培石村，再到红池坝，

每天上午8:30宜昌三峡游客中心发船，入住神女苑客栈，

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